東武野田線の新型車両‘‘東武80000系‘‘
daisan 第40回目のブログは、東武鉄道について書いていきたいと思いま…
鉄道
室町幕府３代将軍足利義満の別荘‘‘鹿苑寺‘‘④
第37回目のブログは、3回前、前回、前々回のブログの続きです…
古都‘‘京都‘‘が教えてくれる日本の歴史③
第36回目のブログは、前々回、前回の続きのブログになっていま…
古都‘‘京都‘‘が教えてくれる日本の歴史②
第35回目のブログは、前回のブログの続きとなっています。 そ…
84年しか続かなかった‘‘平城京‘‘＆そこら中にいる天然記念物‘‘奈良のシカ‘‘①
本日よりブログ投稿再開です！ 第34回目のブログは、奈良・京…
東日本大震災がなければ開業しなかったかもしれない”仙石東北ライン‘‘＆津波に飲み込まれてしまった‘‘仙石線‘‘②
第32回目のブログは、前回のブログの続きです。前回のブログを…
目指せ！世界一の新幹線！最高時速320㎞/hを出す東北新幹線E5系＆E6系！①
今日からブログ投稿再開です！ 第31回目のブログは、福島・仙…
今もなお火山ガスの噴出が続く‘‘箱根火山‘‘[復路]
第29回目のブログは、前回のブログの続きです。路線についての…
今もなお火山ガスの噴出が続く‘‘箱根火山‘‘[往路]
第28回目のブログは、箱根にある乗り物を乗ってみた感想や豆知…
国内で活躍している最後の国鉄型急行交直両用電車‘‘クハ455‐701‘‘④
大変お待たせいたしました！今日からブログ再開です！ 第27回…